Accueil/Métiers/Mécanicien de machinerie lourde
Métier CCQ · Mécanicien de machinerie lourde
Mécanicien de machinerie lourde au Québec : salaire, carte de compétence et perspectives.
Ce que fait un mécanicien de machinerie lourde, combien ça paie selon la CCQ, comment on obtient sa carte de compétence et où va le marché. Les faits, sourcés, sans détour.
Salaire CCQ
Combien gagne un mécanicien de machinerie lourde au Québec ?
46,33 $ à 49,95 $ / heure (compagnon, selon le secteur, 26 avril 2026)
Les taux horaires sont fixés par les conventions collectives de l'industrie de la construction du Québec et varient selon le secteur : 46,33 $/h en résidentiel léger, 48,59 $/h en résidentiel lourd, 48,94 $/h en institutionnel-commercial et industriel et 49,95 $/h en génie civil et voirie (taux compagnon en vigueur depuis le 26 avril 2026). Les apprentis touchent un pourcentage de ce taux selon leur période d'apprentissage. Grilles officielles ACQ (résidentiel et institutionnel-commercial-industriel) et ACRGTQ (génie civil et voirie).
Le métier
Le mécanicien de machines lourdes répare et entretient les grues, pelles, niveleuses, épandeuses, rouleaux, tracteurs et camions hors route, ainsi que tout équipement motorisé de construction servant au terrassement, à la manutention ou à l'excavation. Il intervient directement sur les chantiers pour maintenir la flotte d'engins en état de marche.
Carte de compétence
Comment devenir mécanicien de machinerie lourde carté CCQ.
Le métier est soumis à la qualification obligatoire (Loi R-20). Pour obtenir le certificat de compétence apprenti (CCA), il faut avoir complété le DEP en Mécanique d'engins de chantier (5331, 1 800 heures) et obtenir une garantie d'emploi d'au moins 150 heures sur 3 mois. L'accès au certificat de compétence compagnon (CCC) requiert ensuite 3 périodes d'apprentissage de 2 000 heures chacune (6 000 heures au total), puis la réussite de l'examen de qualification provinciale CCQ (65 questions, 3 heures, seuil de 60 %). Le ratio apprenti/compagnon est de 1 pour 1 : chaque compagnon présent sur le chantier peut encadrer un apprenti.
Perspectives
Le marché du mécanicien de machinerie lourde, en 2025.
En 2024, seulement 16 nouveaux apprentis ont été admis dans l'industrie pour ce métier, bien en-deçà de la moyenne annuelle de 29 pour la période 2020-2023 (source : CCQ, releve.ccq.org). L'âge moyen des mécaniciens actifs est de 42,6 ans, ce qui signale un vieillissement accéléré de la main-d'oeuvre. Sur les 371 mécaniciens actifs en 2024, 149 entreprises recrutaient simultanément — une pression de recrutement élevée pour un bassin de travailleurs restreint. Le secteur du génie civil et voirie concentre 84 % du volume de travail, et les grands projets d'infrastructure (routes, barrages, chantiers industriels) maintiennent une demande soutenue.
Ce que ça prend
Les compétences recherchées.
- Détenir le certificat de compétence CCQ (apprenti ou compagnon) en mécanique de machines lourdes
- Maîtriser les systèmes diesel, hydrauliques, pneumatiques, électriques et électroniques des engins de chantier
- Avoir le cours ASP Construction (santé et sécurité générale sur les chantiers de construction)
- Expérience sur les équipements du secteur génie civil et voirie (secteur dominant à 84 % du volume)
- Capacité à travailler en région et à se déplacer : 42 % des mécaniciens de ce métier travaillent dans une région différente de leur lieu de résidence
Questions fréquentes
Le métier de mécanicien de machinerie lourde, en clair.
J'ai mon DEP en mécanique d'engins de chantier. Comment je rentre dans la construction?
Avec ton DEP, tu peux demander ton certificat de compétence apprenti (CCA) à la CCQ dès que tu as une garantie d'emploi d'un employeur (minimum 150 heures sur 3 mois). Tu pars ensuite pour 6 000 heures d'apprentissage réparties en trois périodes de 2 000 heures, puis tu passes l'examen de qualification provincial pour devenir compagnon. L'examen comprend 65 questions à réussir en 3 heures, avec un seuil de 60 %. Une fois compagnon, tu seras appelé à intervenir sur des systèmes diesel, hydrauliques, pneumatiques, électriques et électroniques — une base technique large qui te permettra de travailler sur une grande variété d'engins de chantier: grues, pelles, niveleuses, tracteurs et camions hors route. Sache aussi qu'environ 42 % des mécaniciens de machines lourdes travaillent dans une région différente de leur lieu de résidence.
Est-ce que je vais devoir travailler loin de chez moi?
C'est possible : 42 % des mécaniciens de machines lourdes travaillent dans une région différente de leur lieu de résidence. Les chantiers de génie civil et voirie, qui représentent 84 % du volume de travail du métier, sont souvent en région. C'est une réalité du métier, mais ça peut aussi vouloir dire des projets stimulants et des per diem intéressants. Ce n'est pas surprenant vu la taille restreinte du bassin: seulement 371 mécaniciens de machines lourdes étaient actifs au Québec en 2024, et à peine 16 nouveaux apprentis ont été admis cette année-là, bien en dessous de la moyenne de 29 observée entre 2020 et 2023. Les chantiers en région sont donc souvent ceux qui offrent le plus d'ouvertures pour les nouveaux venus dans le métier.
C'est quoi le salaire d'un compagnon mécanicien de machines lourdes?
Depuis le 26 avril 2026, le taux horaire d'un compagnon est de 49,95 $/h en génie civil et voirie, 48,94 $/h en industriel et institutionnel-commercial. Les compagnons ayant travaillé au moins 500 heures dans l'année atteignaient un salaire annuel moyen de 98 873 $ en 2024. Consulte la grille officielle sur ccq.org pour les taux à jour. À noter: le taux le plus bas du métier se trouve en résidentiel, à 46,33 $/h depuis le 26 avril 2026. Puisque le génie civil et voirie représente 84 % du volume de travail du métier, la grande majorité des mécaniciens de machines lourdes profitent du taux le plus avantageux offert par la convention collective. Avec seulement 371 mécaniciens de machines lourdes actifs au Québec en 2024, les compagnons qualifiés sont particulièrement recherchés, ce qui peut aussi jouer en ta faveur lors de tes négociations salariales.
Répartition par secteur, mobilité régionale et progression d'apprentissage tirées des données de la Commission de la construction du Québec. Taux horaires : grilles officielles de l'ACQ (résidentiel, institutionnel-commercial et industriel) et de l'ACRGTQ (génie civil et voirie), en vigueur depuis le 26 avril 2026. acq.org
Tu es mécanicien de machinerie lourde ?
Trouve de l'ouvrage près de chez toi.
On te texte vite, c'est l'employeur qui paie — jamais toi. Choisis ton coin :
Tu recrutes un mécanicien de machinerie lourde ?
On te présente du monde carté, vite.
Placement permanent, garantie 90 jours, sans devis surprise. Réponse aux candidats en moins de 2 minutes.